terça-feira, 12 de junho de 2012

Manutenção pós-chuva.


 * É importante bater uma água na bike ao chegar em casa para tirar a areia acumulada e a sujeira,especialmente nos aros, nos discos de freio e na relação. Se for uma mountain bike que pegou muito barro, é fundamental que a bike passe por uma revisão.O capacete, a sapatilha, a bermuda e as luvas devem ser colocados para secar tão logo seja possível.

 * Retirar o canote e virar a bike cabeça para baixo para que a água escorra é outra providencia a ser tomada.A aplicação de lubrificantes do tipo WD-40 pode retardar o processo de oxidação, especialmente nos quadros de cromo.Nas bikes com quadro de cromo e alumínio, uma película de graxa no canote do selim vai proteger da oxidação e facilitar a retirada no futuro.

 * A corrente exige atenção especial,antes e depois da chuva. Aplique uma boa camada de um lubrificante para condições extremas e leve com você  uma quantia suficiente para reaplicar durante a pedalada.

* Os cabos devem ser revisados e lubrificados após uma longa pedalada na chuva, pois a oxidação leva ao endurecimento dos cabos e prejudica o funcionamento.

* Revise o estado das sapatas ou pastilhas de freio. Se estiverem baixas, o melhor é trocar para evitar ser surpreendido por um apagão nos freios  no meio de uma prova ou de uma longa pedalada.existem  no mercado sapatas e pastilhas de freios especiais para chuva.
* Se você seguir estas dicas não terá problemas com a bike.

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